浅谈铁路职工的通勤票
由于铁路工作性质、特点，造成了部分铁路职工的工作地和居住地处在两地，必须在两地之间来回跑，通勤也就成了这些人的日常便饭。特别是长吉动车线路的开通，给很多人提供了极大的便捷。毋庸置疑，铁路通勤职工在铁路规定的范围内，享有一定的铁路通勤公免票也无可厚非。但近期有个别铁路职工的做法显然超越了其应享有的权力，超出了“通勤”的范畴，给铁路形象造成了极为负面的影响，也让铁路职工在人民群众中的声誉受损。
铁路经过近几年的飞速发展，取得了令世界侧目的成绩。这些成绩的取得，都是与广大铁路人的努力和奋斗是分不开的。同时，铁路人也享受到了铁路改革发展的成果，体会到了飞速的高铁带来的通勤上的便利，通勤职工也能享受到时速250公里以下的公免。正是如此，铁路人更应该珍惜这来之不易的成果，维护好铁路改革发展成果，真正发挥好自己在铁路发展中的主人翁作用，时刻把铁路人良好精神面貌和工作热情展现在人民群众面前，以人民群众满意为标尺作为工作日常行为准则。
