未来我国将扩大铁路基础设施网络，构建与公路、水路、航空等有机衔接的综合交通运输体系，增加有效供给，提升运输服务保障能力。
打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充的高速铁路网，实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈。
善普速铁路网，扩大中西部路网覆盖，优化东部网络布局，形成区际快捷大能力通道，加快建设脱贫攻坚和国土开发铁路。
按照“零距离”换乘要求，同站规划建设以铁路客站为中心、衔接其他交通方式的综合交通体，形成配套便捷、站城融合的现代化交通枢纽。
培育壮大高铁经济新业态，加速产业梯度转移，带动制造业和整个经济转型升级。
深化投融资、价格等改革，提高中央资金对中西部铁路建设投入比重，鼓励支持地方政府和广泛吸引包括外资、民间投资等在内的社会资本参与铁路投资建设。
贵阳铁路职校简析国家进一步推动铁路建设“网络化”
发布时间：：2024-10-01 阅读：
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